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复兴大街改造规划设计方案曝光

来源:吉屋网   发布时间:2022-03-23 16:39:22

石家庄市人民政府3月19日发布关于复兴大街市政化改造工程交通设计方案与效果展示的文章,主要按照三部分进行叙述,具体内容如下:



复兴大街(原新元高速城区段)市政化改造设想


在省委、省政府的坚强领导下,在省直有关部门的大力支持下,去年9月28日石家庄市复兴大街(原新元高速城区段)等7条高速公路全部实现免费开放通行,为拉开城市发展框架奠定了坚实基础。


复兴大街(原新元高速城区段)北起正定县、南至栾城区,总长约35.4公里,现状为双向四车道公路,在城区仅设有3处出入口,与城市路网交通转换严重不足,加之沿线配套基础设施薄弱、环境景观较差,分割城市较为明显,市政化改造迫在眉睫、群众期盼。对此,市委、市政府多次召开会议,研究复兴大街市政化改造工作,聚焦打造贯通南北的城市交通中轴线,按照“宜路则路、宜桥则桥、宜隧则隧”原则,努力打造内联外畅、四通八达的交通主干线和城市快捷路、靓丽风景线,省会新的“生态活力走廊”。


一、是着眼于提高通行能力,全线主路拓宽为双向八车道城市快速路,日均通行能力由3万辆提升至7万辆;设置双向四车道标准的辅道,联通沿线路网体系,满足未来城市发展需求。


二、是着眼于实现互通互联,新建互通立交4座,增设出入口匝道16对,实现与21条主要城市道路的深度融合。


三、是着眼于消除城市割裂,新建正定、白佛、学苑路3处下穿隧道,促进正定古城和新区融合发展,重现古城门户整体景观风貌;实现了主城区与高新区的协调发展。四是着眼于提升城市品质,强化人与城市的互动,高标准建设滹沱河景观特大桥和沿线35.4公里的亮丽景观带,打造省会地标性建筑。


复兴大街改造方案简介


复兴大街市政化改造工程,本次改造按照设计速度100公里/*、双向8车道城市快速路标准进行设计建设,标准路基宽度34.5米。全线新建大桥13座,总长4436米,其中滹沱河景观特大桥2300米,泊水公园景观大桥605米;新建地下隧道3座,总长5.02公里,其中正定古城段隧道2.51公里,白佛隧道1.23公里,学苑路隧道1.28公里;全线共设置互通立交11座(改造现有互通立交3座、新建互通立交4座、预留互通立交4座),增设出入口匝道16对(预留1对)。


同时,结合区域交通需求,在滹沱河北大堤至月牙路段与和平路至南二环段局部增设辅路系统,辅路总长约5.3公里,按照设计速度50公里/*、双向四车道的城市主干路标准建设,两侧设置人非慢行系统。在确保不断交的情况下,2022年3月26日,复兴大街与新城大道互通立交、复兴大街与南二环东延线互通立交开工建设,4月底全面开工。

复兴大街效果展示


总体布局示意图


石家庄北收费站至正祥路段


正祥路至崇因路段


安济路立交


正定古城隧道


河北大道立交


滹沱河至北三环段


北三环至北二环段


北二环至和平路段


和平路至裕华路段(白佛隧道)


裕华路立交


裕华路至槐安路段


槐安路至南二环段(学苑路隧道)


南二环东延立交


仓盛东路立交


南二环至南三环段(泊水公园)


南三环立交


南三环南段


石家庄南收费站


随着复兴大街的改造,升级许多大房企都纷纷看中了这块洼地。那么复兴大街沿路的石家庄新房有哪些呢?

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